SPÄTE Wolfgang
SPÄTE Wolfgang

 



117 victoires

67 victoires

47 x 20 x

 

 


 

 



Décédé

 

Sous-Lieutenant

7 victoires
300 missions



Décédé

 

Sous-Lieutenant

7 victoires
300 missions

 


 

 


Grade Date
Unités
Arrivée Départ Fonction Secteur
Sgt
Luftwaffe 193? 193? Elève Pilote
Sgt
Sgt
Sgt

Wolfgang Späte
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Wolfgang Späte
Born 8 September 1911
Podersam, Sudetenland
Died 30 April 1997 (aged 85)
Edewecht, Germany
Allegiance Nazi Germany (to 1945)
West Germany
Service/branch Heer, Luftwaffe
Years of service ?-1945, 1956-1967
Rank Major (Wehrmacht)
Oberstleutnant (Bundeswehr)
Unit JG 54, JG 400, JG 7
Commands held 5./JG 54, IV./JG 54, JG 400, I./JG 7
Battles/wars World War II
Awards Knight's Cross of the Iron Cross with Oak Leaves
Other work Bundeswehr


Major Wolfgang Späte was a German World War II Luftwaffe flying ace. He was also a recipient of the Knight's Cross of the Iron Cross with Oak Leaves (German: Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub). The Knight's Cross of the Iron Cross and its higher grade Oak Leaves was awarded to recognise extreme battlefield bravery or successful military leadership.

Career

He was born on 8 September 1911 in Podersam.

Before World War II Späte was a well-known and award-winning glider pilot and a student of the TH Darmstadt. After serving with a squadron within Jagdgeschwader 54, flying Bf 109s, he became head of the testing program for the Messerschmitt Me 163 "Komet" and flew this advanced rocket plane on several occasions. When the Me 163 was deemed combat-ready, the testing program was disbanded and Späte transferred to a combat unit on the Eastern Front. He served in various squadrons during the hectic, last-ditch air defense of the Reich.

According to some sources, his Me 163 was painted red, either in the factory or by ground crew, resembling a Manfred von Richthofen's Fokker Dr.I. Späte was not amused after seeing the plane and ordered it to be re-painted.[Notes 1]

Serving with JG 54 on the Eastern front, Jagdgeschwader 400 and Jagdgeschwader 7 in Western Europe, he is credited with the destruction of 99 enemy aircraft shot down in over 600 combat missions. He claimed five confirmed victories with the Messerschmitt Me 262.[Notes 2]

In 1956 he rejoined the military service in the Bundeswehr. Oberstleutnant Späte retired on 30 September 1967. He died on 30 April 1997 in Edewecht.
[edit]
Awards
Ehrenpokal der Luftwaffe (9 August 1941)[1]
German Cross in Gold on 9 December 1941 as Oberleutnant in the II./JG 54[2]
Iron Cross (1939)
2nd Class (8 November 1939)
1st Class (27 June 1940)
Knight's Cross of the Iron Cross with Oak Leaves
Knight's Cross on 5 October 1941 as Oberleutnant of the Reserves and pilot in the 5./JG 54[3]
90th Oak Leaves on 23 April 1942 as Oberleutnant of the Reserves and Staffelkapitän of the 5./JG 54[3]

Reconhecido não somente como um talentoso piloto de caça mas também como um dos mais experientes pilotos de teste da Luftwaffe, Wolfgang Späte nasceu em Dresden em 08 de setembro de 1911. Embora já fosse membro da Luftwaffe desde meados dos anos trinta, Späte somente foi designado para uma unidade de combate em 01.01.1941, quando juntou-se como Oberleutnant ao 5º Staffel da JG54 "Grünherz".

(Dir-esq.) Lt Rudolf Opitz, Hptm. Wolfgang Späte,? - agosto de 1943. Foi somente com o início da invasão da URSS (a Operação Barbarossa) que a carreira de Späte, começou a tomar vulto. Participando de várias missões nos primeiros meses da campanha, o número de vitórias que ele começou a obter acumulou-se rapidamente e, já em 09.08.1941, após atingir a marca de 25 aviões abatidos, Späte foi agraciado com o Troféu de Honra da Luftwaffe.

Pouco tempo depois, Späte tornou-se Staffelkapitän do 5./JG 54 em 10.09.1941 e, um mês depois, em 05 de outubro, ele atingia a marca de 45 vitórias confirmadas, feito que lhe fez ser condecorado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro. Por fim, em 20.12.1941, Wolfgang Späte
também recebeu a Cruz Germânica. Continuando os combates na frente russa, Späte tornou-se o 90º soldado da Wehrmacht a ser condecorado por Hitler com as Folhas de Carvalho da Cruz de Cavaleiro em 23.04.1942 por ter alcançado sua 79ª vitória aérea.

Devido à sua notória experiência em combate, o então Hauptmann Späte foi convocado, no início de 1943, para assumir a função de Führer des Erprobungskommando 16 (Líder do Comando de Testes 16 - E.Kdo16). Esta unida-de, sediada em Karlshagen, havia sido criada para efetuar os testes do revolucionário avião-foguete Me 163 Komet. Contudo, com o bombardeamento da base localizada em Peenemünde, o E.Kdo16 foi realocado para Bad Zwische-nahn, onde realizaria a maioria de seus vôos.

Paralelamente aos testes do Me 163, Späte também foi um dos primeiros homens a voar no Me 262 (ele pilotou o protótipo V3) e foi, justamente um de seus relatórios que impressionou Adolf Galland o suficiente para que o Gene-ral der Jagdflieger testasse o novo avião a jato (pilotando o V4). Späte retornaria ao combate em 01.05.1944 quando
se tornou Kommandeur do IV/JG 54, que havia sido criado para enfrentar a invasão da França que estava sendo preparada.


Em 01.12.1944, já promovido a Major, Späte foi designado Kommodore da JG400, unidade que operava o já conhecido Me163, agora em operações de combate contra as forma ções de bombardeiros aliados que atacavam a Alemanha. Contudo, a revolucionária arma nunca obteve um sucesso apreciável, devido à uma série de problemas técnicos, que o tornava um aparelho extremamente perigoso de ser utilizado.
Emblema do 7/JG400.

Em março de 1945, já nos dias finais da guerra, Wolfgang Späte juntou-se ao III/JG7, unidade que era equipada com o caça a jato Me 262. No comando deste avião, ele tornou-se um dos primeiros ases da era do caça a reação, ao abater cinco quadrimotores aliados.

A guerra acabou em 08.05.1945, com a rendição incondicional da Alemanha e Späte foi feito prisioneiro pelos aliados. Durante seu cativeiro, ele foi interrogado em várias oportunidades tanto por ingleses como por americanos sobre suas experiências com as duas mais modernas aeronaves da guerra.

Tendo voando mais de 350 missões de combate, ao longo das quais alcançou a marca de 99 vitórias confirmadas (inclusive cinco com Me 262), o Major Wolfgang Späte veio a falecer na Alemanha em 30 de abril de 1997, aos 85 anos de idade.


Traducteur / Translator / Traduttore / übersetzer / vertaler

 

 

DECORATIONS
EK 2
EK 1
Ehrenpokal
DKG
RK
EL
S
D

Blessé
-

 


 

 

 

                

 

                                      

 




 


 

Date Heure Type Avion Unité Grade Fonction Lieu   Remarque
     
           
     
           
     
           
     
           
     
           
     
           
           

 




 

 

 


Sources

http://www.ritterkreuztraeger-1939-45.de/Luftwaffe/rk-Luftwaffe-Namensliste.htm
http://www.geocities.com/~orion47/AWARDRECIPIENTS/AwardRecipients.html
http://www.das-ritterkreuz.de/index.php4
http://www.luftwaffe.cz


 

 


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